BMW X5 M50d
Das Luxus-SUV
ab ,- pro Tag*
381 PS (281 kW)
0 - 100 km/h in 5.3 s
Preise sind zzgl. ggf. Standortzuschlag. Angebot gültig je nach Verfügbarkeit an teilnehmenden Stationen.

Der BMW X5M 50d - das Luxus-SUV
Er ist ein wahres Kraftpaket, das sieht man auch auf den ersten Blick: Der BMW X5M 50d ist ein Luxus-SUV, das besonderen Spass bereitet. Der BMW X5 M50d ist auf der linken Spur der Autobahn Zuhause. Der 3-Liter-Sechszylinder leistet 381 PS (280 kW). Mit einem maximalen Drehmoment von 740 Nm sprintet das über zwei Tonnen schwere SUV in 5,3 Sekunden auf 100 km/h, elektronisch abgeregelt wird bei 250 km/h. Als Kraftstoff steht Diesel zur Verfügung. Der BMW verfügt über Allradantrieb und ein Automatikgetriebe. Mithilfe der technischen Feinheiten lässt sich der BMW X5 M50d fast schon sportlich bewegen. Den Verbrauch geben die Münchener mit 7,5 Litern Diesel an. Optisch und akustisch abgerundet wird der Power-Diesel mithilfe eines Sport-Endschalldämpfers von Hamann. Serienmässig ausgestattet ist der BMW darüber hinaus mit einer Luftfederung an der Hinterachse sowie mit einer elektromechanischen Servolenkung. Der Eco-Pro-Modus wird aktiviert, wenn vorausschauend und effizient gefahren wird.
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Ausstattung für BMW X5 M50d
- 5 Personen
- 5 Türen
- 5 Gepäckstücke
- Klimaanlage
- Automatik
- GPS
- Bluetooth
Technische Details | |
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Länge | 4.886 mm |
Höhe | 1.762 mm |
Radstand | 2.993 mm |
Kofferraumvolumen | 650-1870 l |
Tankinhalt | 85 l |
Leergewicht | 2.190 kg |
Motor | |
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Zylinder | 6 |
Hubraum | 2.993 ccm |
Max. Leistung | 381 PS |
Bei Drehzahl | 4000-4400 1/min |
Max. Drehmoment | 740 Nm |
Bei Drehzahl | 2000-3000 1/min |
Leistung | |
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Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Beschleuningung: 0 - 100 km/h | 5.3 s |
Verbrauch und Emissionen | |
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Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch (kombiniert) | 6.6 l/100 km |
Verbrauch (innerorts) | 7.20 l/100 km |
Verbrauch (ausserorts) | 6.60 l/100 km |
CO2 Emissionen | 173 g/100 km |
BMW - Premiumanbieter im Bereich der Luxury cars
Die Geschichte von BMW beginnt im Jahre 1913 mit der Gründung der Rapp Motorenwerke GmbH. Das in Chemnitz ansässige Unternehmen gilt als Vorgänger der weltbekannten Marke und wurde von Karl Rapp gegründet. Mit den Fabriken der Flugpioniere Karl Rapp und Gustav Otto wird der Grundstein für BMW gelegt. 1916 werden die Bayerischen Flugzeug-Werke (BFW) gegründet, 1917 werden die bisherigen Rapp-Motorenwerk ein Bayerische Motoren Werke GmbH umbenannt. Seit 1918 ist BMW eine Aktiengesellschaft. BMW entwickelte sich zu einem der bedeutendsten industriellen Grossunternehmen in Bayern. 1932 kommt der 3/20 PS auf den Markt. Auch im Motorradsektor macht sich die Firma zusehends einen Namen, 1935 stellt der Konzern erstmals Zweiräder her. Vor allen Dingen seit den 1960er-Jahren hat sich BMW in der Automobilbranche einen Namen gemacht und ist heutzutage aus dem Segment der Premiumhersteller nicht mehr wegzudenken.
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